陽明山公車旅行

2020的中秋連假，想說趁著很多人都離開台北的時候，上陽明山去走走，於是簡單規劃了公車旅行的路線就出發了。

路線實況小記

去程

(09:30)捷運劍潭站→(10:08)紅5公車上車→(10:50)陽明山總站下車→(11:10)108遊園公車上車→(11:35)二子坪→(12:10)夢幻湖停車場下車

→步道隨意走走→13:20冷水坑服務區

回程

(14:10)小15冷水坑服務區上車→(14:52)捷運士林站中正路下車

心得

以這次搭乘公車上陽明山的行程而言，接駁不是很理想。原本以為人潮會少的想法完全錯誤，當天我們大約9:30到達捷運劍潭站，從一號出口出站左轉基河路等紅5公車，結果一看已經排了長長的人龍，目測應該有70~80個人以上在排隊，另外一邊小15公車排隊的人更多。雖然客運公司已經多派加班車來消化人潮，但我們仍然是等了半個多小時、到第五台車才以站票上車，一方面是遊客真的太多，另一方面是搭車的很多年長者，他們沒辦法站票上山，很多都要等到有座位才上車，以致於人潮消化得很慢。

另外，自行開車的遊客太多，也影響公車行駛時間，108遊園公車當天到了二子坪以後的站，都花了不少時間在塞車等進站，因為公車站設在停車場內，又只有二線道，所以公車只能跟要進停車場的自用車一起排隊。

個人覺得以假日的人潮，客運業者可以考慮用遊覽車載客，而且以陽明山這樣國家級的景點，應該參考看看「日本立山黑部阿爾卑斯山脈路線」的經營方式，開一個直上陽明山+遊園的專線來載客可能更為理想，應該能吸引更多人搭乘大眾交通工具上山。

由於各站點排隊搭車人數都不少，景點部分就沒有走太多，以免回程搭不上車無法下山，就只有簡單走走夢幻湖步道，之後到冷水坑泡泡腳，午餐在冷水坑遊客服務站的販賣部解決(只收現金)，接著就去排隊等公車下山了。